dimanche 13 janvier 2008
Ils passent leur permis de conduire à l'étranger
Ouest-france - Tiphaine Boucher-Casel - Dimanche 13 janvier 2008

Trop cher, trop dur, trop long. Pas facile d'obtenir le sésame rose. Une réalité qui conduit certains français à passer leur permis de conduire à l'étranger pour le faire valider ensuite en France.
" J'ai acheté mon permi de conduire au Sénégal. Ca m'a coûté 150 euros !". Parti travailler quelques mois dans une ONG, il y a dix ans, Frédéric en a profité. "Là-bas, il suffisait de payer. Ensuite j'ai appris à conduire avec des amis, dans la brousse."
Aujourd'hui, pour passer son permis de conduire à l'étranger, une seule solution : y résider au moins six mois. Une clause destinée à éviter le "tourisme du permis de conduire", mais qui n'est pas aplliquée partout avec la même rigueur. "Je n'avais pas l'attestation de résidence, se souvient Frédéric. Mais je connaissais quelqu'un qui connaissait quelqu'un... Tout s'est fait pas magouille, assez facilement."
Cécile, partie au Québec, Thomas, étudiant Franco-chilien ont ausi exploité cette recette. Les permis obtenus dans les pays de l'Union Européenne n'ont même pas besoin d'être échangés. Un français peut rouler toute sa vie avec un permis anglais ou espagnol. Tentant, pour les étudiants en échange universitaire dans des pays comme la Pologne (300 euros) ou l'Italie (850 euros mais une épreuve peu difficile). Alors qu'en France, le taux d'échec au premier examen est de 50% et le temps d'attente pour un deuxième pasage va jusqu'à 8 mois !
Une situation paradoxale, donc : alors que son objectif est d'accroître la sécurité sur les routes, le renforcement de l'examen favorise des pratiques à l'encontre du but recherché, sans parler de cas de plus en plus nombreux de conducteurs qui roulent sans permis.
des conducteur dont le permis est suspendu vont le repasser ailleurs, dans l'Union Européenne. Une pratique illégalle et peu fréquente, mais suffisamment préoccupante pour que la Commission de Bruxelles ait décidé de créer un modèle unique de permis avec une base de données centralisée. Mise en circulation prévue pour 2012.
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